美国：美国是全球疫情最为严重的国家之一，单日新增确诊数曾创下历史新高。疫情在美国多地反扑，感染者普遍呈现低龄化特点。加州洛杉矶县和得克萨斯州等地均有大量儿童感染。美国多个州已发布强制口罩令，以应对疫情蔓延。加利福尼亚州已成为美国新冠感染病例最多的州。巴西：巴西的确诊病例和死亡病例数均居全球前列。
目前，全球有大量的HIV感染者，艾滋病已经成为一个全球性的公共卫生问题。从历史影响维度看，天花病毒曾造成巨大灾难：它通过飞沫和直接接触传播，传染性极强。在没有疫苗的时代，天花的死亡率高达30%左右，患者全身会出现脓疱，即便痊愈也会留下疤痕。
月7日，印度疫情形势严峻，可能成为全球疫情最严重的国家，同时中印边境出现鸣枪事件但预计将通过政治对话解决冲突。具体内容如下：世卫总干事呼吁各国为下一次大流行做准备9月7日，世卫总干事在世卫总部新闻发布会上劝告各国未雨绸缪，给公共卫生领域增加投入，准备迎接下一次大流行。
“全球最惨”需辩证看待的原因首先，统计口径差异影响结论。不同国家对新冠死亡的统计标准不同（如仅统计确诊病例或包含疑似病例），秘鲁的高超额死亡率虽反映疫情严重性，但也说明其官方统计可能存在低估。其次，疫情动态变化。
中型SUV：市场份额同比增加6个百分点至27%，成为唯一份额增长的细分市场。自主品牌（如奇瑞、长安）和德系品牌（奥迪、宝马、奔驰）跌幅小于SUV市场整体，推动份额提升。小型SUV：同比下跌82%，市场份额减少5个百分点至15%。
近日，乘联会公布了5月国内乘用车销量数据。数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长8%，环比增长16%；1-5月累计销量601万辆，同比下降20%。疫情之后，消费者购车需求得到释放，拉动车市进入增长阶段，同时多地利好政策落地，也进一步促进车市持续走强。
印度在过去24小时内新增确诊病例9983例，达到历史最高水平。以下是全球疫情的20条最新信息：全球累计确诊与死亡情况：美国约翰斯·霍普金斯大学统计显示，截至北京时间8日11时33分，全球累计确诊病例达7009065例，死亡病例402730例。
印度单日新增确诊病例：印度卫生部30日公布数据，印度新冠肺炎确诊病例升至3542734例。过去24小时内，新增确诊病例78761例，连续32天日增超5万例，新增死亡病例948例，累计死亡63498例。加拿大经济第二季度萎缩：加拿大政府统计机构声明，第二季度经济按年率计算萎缩了37％，创纪录速度。
印度单日新增再创新高：印度卫生部官方网站公布的最新数据显示，截至当地时间1日上午，印度确诊病例升至1695988例。在过去24小时内，印度新增确诊病例57118例，再创单日新增纪录。印度民航局宣布，除部分撤侨航班外，国际航班暂停恢复，直至8月31日。
印度卫生部6日称，过去24小时新增确诊病例4万例，累计确诊697358例，超过俄罗斯，成为全球第三多国家。累计死亡病例19963例，远低于许多疫情严重国家。奥里萨邦克塔克一家癌症医院暴发集体感染，约100人确诊，包括患者、服务员和医护工作者，调查已于5日展开。
月乘用车市场整体产销下滑近半，但新能源市场逆势增长，自主品牌市场份额显著提升。以下是详细分析：4月乘用车市场整体产销情况产销数据：4月乘用车产销分别完成96万辆和95万辆，环比分别下降41%和42%，同比分别下降49%和44%。
新能源汽车大势已成，4月销量数据显示，油车同比下跌47%，新能源车则大幅上涨57%。据乘联会数据显示，4月国内车市销量仅为103万辆，同比下滑35%，环比下降30%。然而，新能源车逆风翻盘，售出22万辆，同比增长75%。究竟谁在吃肉，谁在喝汤？4月新能源汽车上险量数据揭示了答案。
月汽车销量同比下降41%，行业回暖预计至少需等到8月，全年负增长已成定局。以下是具体分析：4月销量数据与车企表现整体市场：中汽协数据显示，4月汽车行业预计完成销量111万辆，环比下降46%，同比下降41%，接近“腰斩”。车企表现：本田中国：销量95，216辆，同比下降33%。
核心数据与市场表现销量占比突破50%：4月1日至14日，新能源汽车销量占中国汽车总销量的50.39%，刷新历史记录，远超经济学人智库此前预测的“2028年占比不超过50%”的结论，也提前达到中国乘用车联合会2024年渗透率40%的预期。
综上所述，4月的城市终端销量榜呈现出明显的分化趋势。在疫情影响下，多数城市的销量出现下滑，但佛山等部分城市凭借政策支持和市场需求的双重驱动，实现了逆势增长。
今年4月，国内车市销量惨淡，据乘联会数据显示，4月国内车市销量为103万辆，同比下降35%，环比下降30%。新能源车虽逆势翻盘，共售出22万辆，同比增长75%，但也环比下降了35%。4月份新能源车的产量仅为23万台，环比3月的47万台下降了31%。
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